汽勢 Auto-First｜李德喆

現如今，國內高階智駕領域已經確立 " 三分天下 " 的版圖（車企自研、華為模式、Momenta 方案）。選擇 " 入伙 "Momenta，標志著寶馬新世代產品所應用的 " 中國本土智能駕駛輔助方案 " 將躋身智駕體驗第一梯隊。至此，BBA 三家在中國市場高階智駕領域的合作方也塵埃落定。

7 月 15 日，寶馬官宣與中國科技企業 Momenta 合作，聯合開發面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。

具體來看，寶馬和 Momenta 雙方將基于國產寶馬新世代車型的智能架構和硬件平臺，聚焦智能駕駛輔助前沿領域，開發基于 AI 大模型的駕駛輔助功能軟件，并進行持續優化與測試驗證。合作將聚焦中國出行場景和用戶需求，打造 " 土生土長 " 的中國專屬智能駕駛輔助解決方案。

這套本土駕駛輔助系統將提供全場景、點到點的領航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區道路。未來，寶馬車主可實現從車位泊出，途經城區、高速、城區，到目的地車位泊入的跨城交通，" 一站式 " 實現無憂出行。該方案將應用于包含國產新世代在內的多款車型，覆蓋多個細分市場。

寶馬為何也選擇 " 入伙 "Momenta？

實際上，在寶馬官宣之前，今年的上海車展期間，包括大眾、通用、本田、豐田等跨國車企也都先后官宣與 Momenta 達成戰略合作，據不完全統計，Momenta 為國內外車企提供智能駕駛相關技術和解決方案，合作量產車型將超過 130 款。

跨國車企之所以偏愛 Momenta，一方面是 Momenta 在中國市場有著行業領先的市場占有率，能夠積累海量的本土數據，對本土全場景下用戶需求有更細膩的洞察。正因為其算法源自中國城市道路的真實數據，訓練出來的系統能更好地應對 " 中國式過馬路 "、" 機非混行 " 等特有路況。

另一方面，Momenta 在技術上也有明顯優勢。其推出了行業首個全流程數據驅動飛輪、首個量產基于深度學習的規劃與決策能力等。即將推出的 Momenta R6 飛輪大模型基于強化學習，能夠在模擬環境里自我成長，讓駕駛安全等能力有機會大幅超過人類。

對寶馬而言，新一代方案的技術核心在于 AI 大模型驅動的 " 感知 - 規劃 - 控制 " 一體化架構。借助 Momenta 提供的先進人工智能算法，車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復雜路況并做出決策，提高對動態環境的適應能力。

大模型方案能不斷從駕駛數據中自我學習改進。通過遠程升級功能（Over-The-Air），車輛的軟件算法可持續迭代進化。借助這一機制，寶馬的新一代駕駛輔助系統將具備 " 自我進化 " 的潛力，在產品全生命周期內不斷變得更聰明、更可靠。

寶馬同時也明確強調，不同于其它品牌，寶馬在開發階段就綜合考慮智能交互、操控和駕駛輔助的協同整體性方案，力求達到智能便利、駕駛樂趣、行車安全三者的完美平衡。

寶馬中國科技伙伴 " 朋友圈 " 繼續壯大

當下，汽車行業正朝著智能化方向加速轉型，人工智能成為打造更具人文關懷、更智能、更安全出行解決方案的關鍵因素。寶馬的戰略舉措更是密集而精準：

今年 3 月 17 日，寶馬與華為終端宣布達成深度合作，雙方將共同開發基于鴻蒙系統的智能應用生態。

3 月 26 日，寶馬與阿里巴巴聯合宣布在中國深化戰略合作，推動 AI 大語言模型 " 上車 "。

同樣是在今年 3 月，寶馬正式宣布在中國啟動 360 度全鏈 AI 戰略，從研發創新、生產制造到用戶體驗等各個環節，全面融入 AI 技術，致力于重塑豪華汽車的未來出行藍圖。

4 月 19 日，寶馬與字節跳動達成合作，圍繞人工智能在汽車營銷服務的創新應用，全面提升用戶購車體驗與經銷商運營效能。

4 月 27 日，寶馬中國宣布接入 DeepSeek，成為首個接入 DeepSeek 的豪華汽車品牌……

從華為、阿里、字節跳動，再到 Deepseek 和 Momenta ……寶馬的智能轉型押注中國，從今年以來的一系列合作官宣也不難發現，寶馬在中國的 " 科技伙伴 " 也在不斷壯大，各方合作也從數字生態、AI 交互拓展到智能駕駛輔助領域，實現從虛擬世界到現實道路的 " 跨次元 " 突破。

正如寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔所言，寶馬獨有的產品理念、智能駕駛之道正與中國卓越的數字科技深度融合，為中國用戶打造擁有寶馬 DNA 和中國智能的純粹智能駕趣。與 Momenta 樹立又一個共創共贏的范例，強強聯合，也會將寶馬在 " 中國、為中國，以中國速度創新 " 戰略推向新的歷程。