在申報(bào)圖之后，捷達(dá) VS8 的實(shí)車終于迎來(lái)了實(shí)車亮相。

捷達(dá)這個(gè)品牌，我覺得也是這幾年中國(guó)市場(chǎng)中一個(gè)很特別的品牌。德系品質(zhì)德系制造，但是沒有天花亂墜的營(yíng)銷。所以說(shuō)捷達(dá)一直以來(lái)，就是真正的用性價(jià)比和品質(zhì)感來(lái)踏踏實(shí)實(shí)的造車的這么一個(gè)品牌。

比如之前的 VS5 和 VS7，都有很穩(wěn)的用戶大盤。那這次來(lái)自于 MLB Evo 平臺(tái)的 VS8，就是在 VS7 之上捷達(dá)目前最新的旗艦車型。

捷達(dá)屬于那種不會(huì)用特別花哨的設(shè)計(jì)去讓自己的個(gè)性冒尖的一個(gè)品牌，而是在整體設(shè)計(jì)上

呈現(xiàn)出一種大氣簡(jiǎn)約、硬派的這樣的一種感官。然后呢，再來(lái)一點(diǎn)小突破。這一次 VS8，就采用了 " 霸王戰(zhàn)甲 " 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。所以說(shuō)我們可以看到，前格柵原來(lái)是叫無(wú)邊界格柵。但是現(xiàn)在也有一個(gè)新的命名，叫 " 戰(zhàn)盾格柵 "。整體面積其實(shí)看起來(lái)會(huì)要比 VS7 要更大。而且內(nèi)部依然也是黑色作為點(diǎn)綴。

但個(gè)人覺得，這臺(tái)車前臉最大的一個(gè)改觀，就在車標(biāo)位置。原來(lái) VS7 上底下的飾板，面積是很大的。但是這次面積就跟車標(biāo)差不多大，所以從視覺感上來(lái)說(shuō)，就會(huì)讓人一下把視覺的中心放到車標(biāo)上。

前大燈組是貫穿式設(shè)計(jì)，全 LED 燈。這次采用的是這種分叉式設(shè)計(jì)理念，看起來(lái)就會(huì)更加的犀利。點(diǎn)亮之后這套燈組的辨識(shí)度，就會(huì)非常高。

車身尺寸，長(zhǎng) 4629，寬 1851，高 1624，軸距是 2731 毫米。軸距和之前的探岳是一樣。而且在車長(zhǎng)上則是介乎于探岳和探岳 L 之間。側(cè)面整體線條看起來(lái)簡(jiǎn)潔飽滿，且?guī)в幸欢α扛小Ｋ赃@就是我之前所說(shuō)的捷達(dá) VS8，乃至于捷達(dá)整體的設(shè)計(jì)都是偏向于這種硬朗、耐看、大氣。

小窗部分，也和之前發(fā)生了一些變化，相比于 VS7 的那個(gè)小窗，VS8 的看起來(lái)面積會(huì)更大

而且更加的狹長(zhǎng)。這就與懸浮式車尾形成一種很好的呼應(yīng)。并且讓這個(gè)車的側(cè)面看起來(lái)，要比實(shí)際尺寸還要更長(zhǎng)。

車尾也是和前臉一樣，采用的是貫穿式的尾燈。并且尾燈呈 V 字型設(shè)計(jì)，和前大燈形成了一種呼應(yīng)。排氣是采用隱藏式的設(shè)計(jì)。其實(shí)我個(gè)人覺得，這個(gè)反而是目前家用車，最適合的一種設(shè)計(jì)方式。而且放在 VS8 上也體現(xiàn)出捷達(dá)品牌整體的簡(jiǎn)潔、大氣、耐看的設(shè)計(jì)精髓。

內(nèi)飾呢是非常典型的大眾風(fēng)格。說(shuō)一下這次我覺得比較好的幾個(gè)點(diǎn)。第一個(gè)是懷檔設(shè)計(jì)，因?yàn)楝F(xiàn)在很多的家用車在往高端化走的時(shí)候，都會(huì)把傳統(tǒng)的這種檔把變成懷檔形式。原來(lái)都是在奔馳這種車上才能看到這種懷檔。但現(xiàn)在像捷達(dá)這個(gè)級(jí)別的純家用車，也開始走這種風(fēng)格。

第二點(diǎn)是車?yán)锏膬蓧K屏，10.25 英寸的全液晶儀表盤和 14.6 英寸的中控屏。中控屏里搭載的是悅行 OS 系統(tǒng)。這套系統(tǒng)，支持 OTA 升級(jí)，支持語(yǔ)音交互。但最厲害的是這次同時(shí)搭載了 DeepSeek 和豆包兩個(gè) AI 大模型。這樣就讓你開車的時(shí)候，無(wú)論是想語(yǔ)音調(diào)取一些功能

還是想跟車聊聊天都會(huì)變得非常的方便。可以說(shuō)車機(jī)里相當(dāng)于坐了一個(gè)人。

第三個(gè)，是人體工學(xué)座椅。6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4 向腰托調(diào)節(jié)。而且加熱不光是椅墊，靠背也有座椅加熱。最后是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。這臺(tái)車有 25 處的儲(chǔ)物空間，我覺得比較滿意的就是中控臺(tái)。這部分面積是非常大，就算你放兩個(gè)大尺寸的手機(jī)都非常方便。中控臺(tái)下方的鏤空位置，放個(gè)小包、零食之類的會(huì)很方便。

后備箱的常規(guī)狀態(tài)下的容積是 654 升，如果把第二排座椅放倒之后。最大能有 1,913 升的空間。當(dāng)你出去玩的時(shí)候就可以，把這臺(tái)車的第二排放倒，變成一個(gè)真正的床車。

最后說(shuō)一下動(dòng)力部分，大眾傳統(tǒng)藝能 1.4T，110kW，也是完全實(shí)用和夠用取向。因?yàn)槲矣X得大眾對(duì)于捷達(dá)想的特別明白，無(wú)論是整個(gè)品牌，還是產(chǎn)品線的各個(gè)產(chǎn)品，主打就是一個(gè)成熟耐用，好開好用。

這次的靜態(tài)實(shí)拍主要聚焦的就是外觀內(nèi)飾這些層面，等后面有更多的產(chǎn)品力釋放出來(lái)，我們也會(huì)給大家?guī)?lái)更為詳細(xì)的體驗(yàn)。

那么你覺得捷達(dá) VS8 上市之后能不能讓捷達(dá)的銷量再上一個(gè)臺(tái)階呢？評(píng)論區(qū)告訴我！